去年年底，总书深圳市劳动人事争议仲裁院开始创新提供网上递交仲裁申请服务，以进一步提升仲裁服务的便民度。

钟睒睒：记传我现在觉得尤其这一次网络风暴，记传它毕竟是一种风暴，让我重新思考，我真的是重新去思考，我认为首富的责任在哪里？首富是有责任的，因为社会对你的要求不一样了，所以很多东西比如说我们以前做很多利他的事情，但是我脑子里面如果善欲人见那就不是一种真善，你如果做好事为了让他人知道，看见，那就不行，那你就虚伪。钟睒睒：授年我欣赏流量，我欣然接受，因为你有时间，但这个时间过程当中，到真相真正出现，伪真相被洗刷，那个时候社会蒙受了巨大的压力。

它的新产品每年可以出一代，轻干一代一代地出，就那么快。高技术企业都是这样，部成不要说传统企业。主持人：长成你看如果您是一个没有流量的企业家，您做这些战略的选择，其实公众是不怎么去关注的。

但真的是需要长期有人，总书包括我们现在的高等院校，总书要把论文变成产品，要在中国的大地上扎扎实实到地头去，到田头去，到山里去，这样中国才能真正把这个地基打扎实。主持人：记传他们都义愤填膺，记传钟先生您当时是不是也是处在这样的心境当中？钟睒睒：对，但是我是有时候愤怒一下，但是我是情绪型，很快（就过去了）。

但是这个首富说句老实话，授年在我们这个国家是有负面性的。

主持人：轻干你前十五年你觉得自己这么忙活下去，轻干有机会能够挣到钱吗？钟睒睒：这个就是你看增长曲线，它增长曲线是一定有一个缓慢的健康的积累过程，这个你不要着急，我注意黄仁勋的CPU、GPU，现在GPU2，你看它的增长曲线很平，（一下）拉上来了。在装卸现场，部成记者找到了邮轮物资的供货商，他告诉记者，邮轮母港落在上海，给当地的经济产业带来了新机遇，也为很多本地产品找到了新销路。

自今年1月1日投入运营以来，长成首艘国产大型邮轮爱达·魔都号主要提供目的地为日本、长成韩国的4—7天邮轮旅游产品，已完成超过50个航次，平均每个航次服务约4000多名游客。爱达·魔都号海事实习生刘欣欣：总书中国籍的邮轮船长比较少，有资格考船长证书的时候，我们会考船长证书。

邮轮乘客卓女士：记传我来自四川阿坝州，计划去上海的几个著名景点。上海赛意得邮轮船务总经理陈立志：授年这就是我们供应的本航次要用的蔬菜和水果，授年会进行抽检，为了保证邮轮食品供应的质量，绝大多数都是当地市场上来的。